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Tapis de sol Toyota Supra [MKIV] RHD - Style OEM

Tapis de sol Toyota Supra [MKIV] RHD - Style OEM - Main image
$175.95 $255 In stock

Category: Tapis de sol

Vous cherchez des tapis de sol de style OEM pour votre 1993-1998 JZA80 Toyota Supra [MKIV] en conduite à droite (RHD) ? Nous nous sommes associés à un fabricant exceptionnel basé aux États-Unis pour vous proposer un produit dont vous serez fier. En partant de tapis OEM Mazda d'un véhicule RHD, nous avons réalisé un patronage qui épouse parfaitement l'habitacle des modèles JDM.

Ils sont disponibles en plusieurs configurations, alors lisez la suite.

OPTIONS
- Style de tapis (FORZA / GT / LUX)
- Couleur du tapis (Noir ou Beige... pas de LUX Beige)
- Couleur de la bordure surjetée (Rouge, Noir, Jaune, Violet, Bleu, Beige ou Personnalisée)

CARACTÉRISTIQUES DES TAPIS
- FORZA - Tapis en nylon touffeté de 22 oz.
- GT - Tapis en nylon touffeté de 28 oz.
- LUX - Tapis en nylon Berbère de style européen de 42 oz.

ACCESSOIRES
- Écussons 'Supra'. Comme les logos brodés OEM, mais découpés par CNC dans de l'aluminium massif +$60

Veuillez noter que les tapis de sol sont fabriqués sur commande avec des couleurs/options personnalisées. De plus, l'ajout des protections découpées par CNC est un processus manuel. Les commandes peuvent prendre jusqu'à trois semaines pour être expédiées. Cependant, nous mettrons à jour votre commande avec le suivi dès que possible. Merci.
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Charlotte T. ★★★★★

These fit my RHD Supra like they came from the factory, which is rare for aftermarket mats. The heel pad sits exactly where my foot lands on the pedals, and they haven't curled up at the edges after a few months.

Aurora ★★★★★

The rubber backing keeps these from sliding around under my feet, which was my biggest worry with aftermarket mats. The RHD cut is spot on for the passenger side too, no trimming needed. Feels close to what the car would've come with from the factory.

Timothy ★★★★★

The driver's side mat actually fits around the RHD pedals instead of bunching up like my old universal set did. The OEM-style shape lines up with the factory floor anchors perfectly, no sliding around. Finally something made for a right-hand-drive MKIV.