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Swapping out the flimsy stock rod for this titanium piece was a small upgrade that made a big difference every time I open the bay. It's noticeably lighter in the hand and the metal has a nice raw finish. Holding the hood up on its own now feels way more solid.
Brian M. ★★★★★
The titanium prop is noticeably lighter than the stock steel one, and it looks great when the hood's up at a show. Only gripe is the price for such a small part, but the fit on my 2015 R35 was spot on.
Amelia ★★★★☆
Swapping out the stock steel prop for this titanium one took maybe two minutes, and the weight difference is immediately obvious once you're holding both. It's about 40% lighter, which sounds minor until you're actually propping the hood up at a car meet and notice how much cleaner it looks. Zero flex or wobble so far, even fully extended.
Owen Q. ★★★★★
Swapped these onto my strut tower bar and the engine bay instantly looks sharper. The six nuts thread on smooth and the Grade 5 titanium has that raw, slightly goldish sheen that photos don't do justice. Weigh next to nothing too, which is exactly why I went titanium in the first place.
Julian I. ★★★★★
Popped my hood at a meet and three people asked about the bar before I even got the prop rod up. The titanium finish has that raw, heat-tinted look that photos just don't capture, and it bolted straight to the factory towers with no drilling. Stiffened up the front end way more than I expected for how light it is.
Joshua ★★★★★
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