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Cache-moteur en fibre de carbone Mazda RX-7 [FD3S]

Cache-moteur en fibre de carbone Mazda RX-7 [FD3S] - Main image
$569.5 $850 In stock

Category: Fibre de carbone

Le Carbon Fiber Engine Cover pour la Mazda RX-7 [FD3S] est l'une des pièces les plus insaisissables depuis ce qui semble être des décennies. Des prototypes qui n'ont jamais vu le jour. Des versions de production passées et disparues. Mais rien n'a jamais été proposé pour les véhicules LHD et RHD ET compatible avec la plupart des swaps moteur - JUSQU'À MAINTENANT !

Ce projet personnel est un rêve depuis des années et un voyage depuis des mois. Nous avons commencé par un scan 3D du compartiment moteur, avant de le convertir en CAO, de tester diverses impressions 3D et finalement de fabriquer un moule pour poser le carbone.

Notre design est compatible avec les véhicules LHD et RHD et, grâce à sa conception en trois pièces, il est également compatible avec la plupart des swaps moteur tels que LSX, 2JZ et 20B. Vous conservez même votre joint d'étanchéité OEM en retirant les ergots de positionnement et en le refixant avec du ruban double face (non inclus). De plus, nous incluons des anneaux en caoutchouc et en acier inoxydable pour protéger à la fois le châssis et le cache moteur des dommages.

Bien que cette pièce soit bolt-on - un léger ajustement peut être nécessaire pour un montage idéal.Cet ajustement se limite à élargir les trous sur la tour d'amortisseur pour permettre des réglages précis selon les besoins de votre véhicule. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, veuillez demander l'aide d'un carrossier qualifié.

Chaque Carbon Fiber Windshield Cowl pour la 1993-2002 Mazda RX-7 [FD3S] est proposé dans l'un des quatre superbes tissages de carbone ; 3K Plain (1x1), Twill (2x2), Forged et Honeycomb. Nous avons également une poignée de tissages sur commande spéciale, alors n'hésitez pas à nous contacter si vous recherchez quelque chose de spécifique.

Tissages disponibles

  • 3K Plain 1x1
  • Twill 2x2
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sebastian X. ★★★★★

The weave on this cover is dead straight with no wavy spots, which is rare for a part like this. Fitment on my FD3S was spot on and it cleared the intake without any trimming. Only took a few minutes to bolt on and the bay finally looks the way it should.

Henry B. ★★★★★

The weave on this cover is flawless and it sits perfectly over the engine bay without any trimming. After waiting through all those prototypes that never made it to market, actually bolting one on feels unreal. Fitment was spot on for my FD3S.

Amelia S. ★★★★★

Been hunting for one of these for years and it actually showed up in stock. The weave is tight and even, and it sits flush against the engine bay like it was always supposed to be there. Worth the wait.