Depósito de injeção de metanol SakeBomb Mazda RX-7 [FD3S]
![Depósito de injeção de metanol SakeBomb Mazda RX-7 [FD3S] - Main image](https://garagealphaez.com/api/image-optimizer?src=%2Fuploads%2Fsites%2F3926%2Fimport-1788875951407-172440803.jpg&w=1200&q=85)
![Depósito de injeção de metanol SakeBomb Mazda RX-7 [FD3S] - View 2](https://garagealphaez.com/api/image-optimizer?src=%2Fuploads%2Fsites%2F3926%2Fimport-1788875951628-887123231.jpg&w=400&q=82)
![Depósito de injeção de metanol SakeBomb Mazda RX-7 [FD3S] - View 3](https://garagealphaez.com/api/image-optimizer?src=%2Fuploads%2Fsites%2F3926%2Fimport-1788875951642-370910994.jpg&w=400&q=82)
![Depósito de injeção de metanol SakeBomb Mazda RX-7 [FD3S] - View 4](https://garagealphaez.com/api/image-optimizer?src=%2Fuploads%2Fsites%2F3926%2Fimport-1788875951693-134982893.jpg&w=400&q=82)
Category: Motor
Atualmente sem stock. Esta é uma pré-encomenda para a nossa próxima compra em grupo. Se o prazo for uma preocupação, contacte-nos antes da compra.
Inspirado nos depósitos do limpa-para-brisas traseiro "Euro Spec" de determinados mercados internacionais, o nosso depósito de injeção de água/álcool concebido especificamente para o FD3S pretende acrescentar uma solução de injeção de água/meth sem falhas a todos os FD's, com a fiabilidade e o design integrado que a Mazda teria feito de fábrica. Começando com uma digitalização 3D do depósito OEM "Euro", pusemos mãos à obra para remover funcionalidades desnecessárias, aperfeiçoar o design e testar, testar, testar até ficarmos satisfeitos com o produto final.
O trabalho de teste e design incluiu inúmeras revisões de design, modelação CFD (dinâmica de fluidos computacional), verificação exaustiva de encaixe, testes no mundo real e a integração de um cárter profundo anti-starvation para resolver potenciais problemas de starvation nos carros de pista mais exigentes. Maximizámos a capacidade e minimizámos o starvation, para que possa usar a última gota de água/meth antes de reabastecer. Nada menos que 2.1 galões! Tudo isto escondido por baixo dos plásticos traseiros OEM, com apenas uma tampa de estilo OEM visível. Achamos que o resultado final valeu as longas horas de design, e esperamos que sinta o mesmo ao instalar isto no seu FD!
Características:
- Design de uma peça para aumentar a capacidade e facilitar a instalação
- Design anti-starvation com cárter integrado para evitar starvation de fluido
- Capacidade superior a 2 galões (8.2 litros)
- HDPE com 5mm de espessura, compatível com metanol
- 100% bolt-in sem necessidade de qualquer modificação
- Encaixe e acabamento OEM.
- Design completamente oculto!
- Compatível com qualquer kit de injeção de água/meth
- Múltiplos bosses para sensores de nível e encaixe de bicos
- Hardware de instalação OEM e tampa SBG incluídos
Antes de pagar
Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.
Quando sai a encomenda
Conte com o tempo de preparação e de transporte.
Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.
Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.
Ver condiçõesPedir um reembolso
Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.
Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.
Ver condiçõesCustos de entrega
Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.
Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$
Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$
Ver condiçõesDevolver um artigo
Confirme as condições antes de devolver um artigo.
Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.
Ver condições![Tampa vermelha da ficha do alternador JDM Mazda RX-7 [FD3S]](https://garagealphaez.com/api/image-optimizer?src=%2Fuploads%2Fsites%2F3926%2Fimport-1788875950298-296396979.jpg&w=400&q=82)
![Coberturas do relé da ventoinha Mazda RX-7 [FD3S]](https://garagealphaez.com/api/image-optimizer?src=%2Fuploads%2Fsites%2F3926%2Fimport-1788875950620-46375502.jpg&w=400&q=82)