마쓰다 RX-7 [FD3S] Spirit-R 티타늄 키 블랭크

저는 항상 Z32 300ZX와 NA1NSX 키를 부러워했습니다. 잘 모르신다면, 300ZX는 티타늄 키를 받았고 NSX는 모넬이라는 합금이었습니다. 둘 다 한번 만져볼 기회가 있다면 정말 멋집니다. 점화 장치에 꽂아볼 수 있다면 더욱 멋지죠! 솔직히, 이것들을 손에 쥐고 있는 느낌만으로도 손끝에 약간의 전기가 흐르는 듯합니다.

결론은: 저는 항상 FD3S가 원래의 변기통 같은 Mazda 키를 받은 게 억울하다고 생각했습니다. Spirit-R은 멋지긴 하지만 - 300ZX나 NSX 키와는 거리가 멉니다. 그래서 이제 FD3S 같은 차가 경량화와 최첨단 성능에 대한 헌신에 걸맞은 존경과 키를 받을 때가 되었습니다.

이 디자인을 위해, 우리는 Spirit-R 키의 3D 스캔을 찍어 300ZX와 NSX가 손끝에 전기를 주던 것과 같은 느낌을 줄 때까지 평평하게 만들었습니다. 중간에 오목한 부분을 추가해서, 검지와 엄지로 잡았을 때 그냥... 맞습니다. 샌드블라스트 마감은 제가 만져본 어떤 키와도 비교할 수 없는 정말 좋은 품질을 더해줍니다.

티타늄 키를 절단하는 경우, 빠르게 작업할 수 있는 지역 열쇠공에게 가져가는 것을 권장합니다. 본체는 93-95 OEM 키와 *동일*하므로 맞추는 데 문제가 전혀 없습니다.

티타늄 키 절단 팁

1) 올바른 열쇠공 선택

Walmart, Lowes 또는 Home Depot에 키를 가져가지 마세요. 대부분 자동 절단기를 사용하여 키 양면을 한 번에 절단합니다. 자격을 갖춘 열쇠공에게 가져가세요.

2) 냉각 과정

티타늄 키는 Grade2 티타늄으로 만들어집니다(등급이 낮을수록 금속이 부드러움). 가장 일반적으로 사용되는 등급은 견인 고리, 배기 시스템 등에 사용되는 Grade5 6AL4V 티타늄입니다.

키 절단 휠은 고속도강으로 만들어지며 일부는 티타늄 코팅되어 있습니다. 열쇠공은 더 부드러운 황동 및 알루미늄 키에 익숙하기 때문에 고속도강 절단 휠로 매우 쉽게 절단할 수 있습니다. 그러나 여기에는 두 가지 매우 단단한 금속이 있어 절단 중 마찰/열이 많이 발생합니다.

여기서 "키"(말장난 의도)는 각 홈을 한 번씩 절단할 때마다 키를 냉각시키는 것입니다. 그렇지 않으면 티타늄 키가 녹습니다. 또한 열쇠공에게 매우 가벼운 패스로 천천히 작업하고 절단 중 레버에 너무 많은 압력을 가하지 말라고 알려주세요. 절단 오일이 있으면 많은 도움이 됩니다. 키를 망가뜨리거나 녹이면 대부분의 경우 "키가 진짜 티타늄이 아니다"(진짜임)라는 변명을 합니다. 따라서 이 키를 절단할 때는 시간을 들여야 합니다.

3) 적절한 절단 장비 선택

수동 절단기가 가장 좋습니다. 열쇠공이 상황을 보고 과정을 완전히 통제할 수 있기 때문입니다. 대부분의 딜러는 한 번에 한쪽만 하는 자동 기계를 사용합니다. 다른 쪽을 절단하기 전에 냉각시키고 원본 키를 제자리에 두고 블랭크만 뒤집으면 훌륭하게 작동합니다.

4) 키 코드 찾기 / 새 마스터 절단

마모된 키를 복사하지 않는 것이 좋습니다. 자격을 갖춘 열쇠공은 마모된 키를 해독할 수 있지만, 키 코드로 절단하는 것이 좋습니다(시간도 절약됩니다). 조수석 키 실린더에 키 코드가 찍혀 있습니다.

일부 열쇠공은 VIN 번호를 기반으로 한 키 코드 데이터베이스도 가지고 있습니다.

키가 마모된 경우 코드에서 새 키를 절단한 다음 그것을 사용하여 티타늄 키를 절단해야 합니다.

5) 청소 및 디버링

열쇠공과 모든 것이 완벽하게 진행되더라도 남은 금속을 디버링하거나 줄질해야 할 수 있습니다.  시간을 들여 제대로 하세요.  이 시점에서 정리해야 할 티타늄은 손으로 작업할 수 있을 만큼 얇아야 합니다.  와이어 휠, 작은 줄, 인내심이 친구입니다.

6) 키를 처음 사용할 때

잠금 장치에 오일을 발라 잠금 메커니즘을 유지하세요(플라스틱 도어 잠금 액추에이터가 고장나는 주된 이유입니다). 처음 키를 시도할 때 너무 많은 힘을 가하지 마세요. 부드럽게 들어가야 하며 이전 키와 정렬되고 일치하는지 확인하세요.