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Tappetini Mazda RX-7 [FD3S] LHD - Stile OEM

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$146.25 $195 In stock

Category: Tappetini

I tappetini in stile OEM per la 1993-1995 3rd Gen Mazda RX-7 [FD3S] sono difficili da trovare. Ma abbiamo collaborato con un produttore eccezionale qui negli Stati Uniti per offrirti un prodotto di cui andare fiero.

Sono disponibili in diverse configurazioni, quindi continua a leggere.

OPZIONI
- Stile tappetino (FORZA / GT / LUX)
- Colore tappetino (Nero, Rosso o Marrone chiaro)
- Colore del bordo smerigliato (Rosso, Nero, Giallo, Marrone chiaro o Personalizzato)

SPECIFICHE DEI TAPPETINI
- FORZA – Tappetino in nylon a pelo lungo da 22 oz
- GT – Tappetino in nylon a pelo lungo da 28 oz
- LUX – Tappetino in nylon Berbero stile europeo da 42 oz

ACCESSORI
- Scudi 'RX-7' come i tappetini JDM – Carattere tradizionale o moderno – $50

Tieni presente che i tappetini sono realizzati su ordinazione con colori/opzioni personalizzati. Inoltre, l'aggiunta degli scudi tagliati al CNC è un processo manuale. Gli ordini potrebbero richiedere fino a tre settimane per la spedizione. Tuttavia, aggiorneremo il tuo ordine con il tracking il prima possibile. Grazie.

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Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Victoria ★★★★★

The driver's side mat actually stays put around the dead pedal, which my old set never did. Being made in the US is a nice bonus since LHD FD parts are such a pain to source. Fit is spot on for a 93-95 footwell.

Eli ★★★★★

Snapped right into my FD's footwells with no trimming needed, which was my big worry ordering mats for a 30-year-old car. The OEM-style shape hugs the transmission tunnel perfectly and they don't slide under the pedals. Way sturdier than the worn originals I pulled out.

Charlotte ★★★★★

The heel pad and the molded lip around the pedals fit like they came out of the factory parts bin, which I honestly wasn't expecting from an aftermarket set. After two months of daily driving they still haven't curled at the edges or slid under my clutch foot. For a left-hand-drive FD, this is the s